De volta ao velho e não tão bom IE

Não me restou outra saída. Tive que voltar ao Internet Explorer. Estava a postar usando o firefox - me facilitava muito, e ajudava na navegação - porém, um erro ocorria em todas as postagens e assim o conteúdo só podia ser visualizado por alguém que estivesse usando o Firefox, mas como estas são a minoria, resolvi voltar ao IE.

O blog não ficará tão organizadinho como estava com o Firefox - uma pena. Mas ao menos todos poderão ter acesso ao conteúdo. De volta  a labuta. E posts diários...

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O tabu que auxilia

Nesta temporada a Mclaren entra com o claro objetivo de conquistar o bi-campeonato com o pupilo de Ron Dennis, Lewis Hamilton. A equipe que localiza-se em woking fará de tudo para alcançar esta importante meta, mas há um adendo adicional a esta motivação: há 20 anos a Mclaren sempre conquista o mundial de pilotos em anos terminados em 8 e 9.

Em 1988 a Mclaren conseguiu o título - e talvez mais importante de sua história – com o piloto brasileiro Ayrton Senna. A equipe que há poucos anos havia sido adquirida por Ron Dennis acabara de se unir a poderosa Honda, e o título daquele ano representava o ressurgimento de uma grande força da F1.

Já em 1989 a equipe consolidava-se de vez como uma potência, e o título fora disputado metro a metro entre os dois pilotos da equipe britânica, Ayrton Senna e Alain Prost, com o título indo para o genial francês, que se tornava-se no momento tricampeão mundial.

No ano de 1998 a Mclaren parecia ser uma equipe em decadência, e poucos creditavam a ela qualquer chance de obter êxito, mas a equipe surpreendeu a todos e levou o título da temporada com o finlandês Mika Hakkinen.

 (carro usado na pré-temporada de 1998)

 Na temporada seguinte, em 1999, Mika Hakkinen tornou-se bi-campeão do mundo, e a Mclaren ratificava o status de equipe de grande pujança da fórmula 1, mas com o ressurgimento da Ferrari nos anos 2000 a equipe de Ron Dennis só conquistaria um título 9 anos mais tarde.

Em 2008, Lewis Hamilton tornou-se campeão mundial, e a Mclaren conseguiu seu primeiro título na década dominada pela Ferrari de Raikkonen e , principalmente, de Schumacher.

Em 2009 a equipe de woking pode continuar com a escrita, algo bem possível, pois a equipe inglesa fará de todo o possível para manter o tabu, e não levará isso, creio, como uma pressão a mais, mas sim como motivação, algo positivo a ser continuado.

Até o momento a Mclaren é a mais bonita

Com as mudanças visando à diminuição de custos e o aumento das ultrapassagens, os carros ficaram, para muitos, feios, e para os mais otimistas, esquisitos. Entretanto o modelo apresentado pela Mclaren na última semana fugiu à regra- ao menos na opinião do blogueiro que vos escreve. O carro continua a ter a pintura tradicional da equipe inglesa desde a parceria com a Mercedes-Benz. Visualize você mesmo o bólido que será pilotado pelo campeão Lewis Hamilton e me diga se você concorda comigo, pode ser?